Episode 01
Vom Fahrzeugkonzept zum Genehmigungsplan
Drei Märkte, gemeinsame Prüfträger, ein Marktstart.
Episode ansehen 1Planungssoftware für die Homologation
Sehen Sie früh, welche Genehmigung Ihren Marktstart gefährdet.
XORPunkt bringt alle Prüfungen, Prüffahrzeuge und Termine Ihrer Zielmärkte in einen Plan. Ändert sich etwas, zeigt er sofort, welcher Marktstart sich verschiebt.
Für Homologationsteams bei Herstellern von Pkw, Nutzfahrzeugen und L-Fahrzeugen. Wir richten XORPunkt mit Ihnen ein und betreiben es.
So funktioniert es
Ein Plan für alle Märkte. Er rechnet mit, wenn sich etwas ändert.
- 1
Ihre Daten
Marktplan, Prüfplanung und Termine kommen aus Ihren bestehenden Systemen. Anforderungen liefert Ihr Regulatorik-Feed.
- 2
Ein Plan
Welche Prüfung wann, auf welchem Prüffahrzeug, bei welchem Technischen Dienst, und wie viel Reserve bis zum Marktstart bleibt. Für jeden Zielmarkt.
- 3
Eine Änderung
Ein neuer Softwarestand, ein Prüfbericht, ein verschobener Prüftermin: Der Plan rechnet die Wirkung sofort. Ihr Team entscheidet, jede Entscheidung bleibt mit Herkunft nachvollziehbar.
Zahlen kommen aus Regeln. Vorschläge kommen von KI. Entscheidungen treffen Ihre Fachleute. KI ändert keine Daten.
Am Beispiel
XR 01: zwei Ereignisse, drei Wochen Reserve weniger.
XR 01 ist unser fiktives Testprogramm: ein dreirädriges Fahrzeug, drei Märkte, EU-Marktstart im Oktober 2027. Alle Zahlen auf dieser Seite stammen daraus.
- 4 Wochen
Plan steht.
Reserve bis zum EU-Marktstart.
- 3 Wochen
Neuer Softwarestand.
Die Emissionsprüfung braucht ihn.
- 1 Woche
Geräuschprüfung um ein Dezibel verfehlt.
Nachbesserung und Wiederholung.
Keines davon sah nach Krise aus. XORPunkt zeigt die Wirkung mit dem Befund, nicht in der nächsten Statusrunde.
XR 01 Folge für Folge.
Episode 02
38 Änderungen. Welche verändert den Termin?
Vom Softwarestand zur fachlichen Entscheidung und Terminwirkung.
Episode ansehen 2
Episode 03
Kann ein Dezibel die Homologation aufhalten?
Geräuschprüfung nicht bestanden: drei Märkte, drei Antworten.
Episode ansehen 3Situationen aus dem Programm
Was Ihr Team fragt. Was XORPunkt zeigt.
„Der neue Softwarestand kommt. Müssen wir neu prüfen, und hält der Termin?“
Auslöser: ein Softwarestand nach Freigabe des Prüfumfangs.
Statt einer Mailrunde durch die Fachbereiche: jeder Änderungspunkt gegen die laufenden Prüfungen, mit Begründung.
38 Änderungspunkte, 2 berühren eine Prüfung, 1 verschiebt einen Termin: eine Woche Reserve weniger. Die übrigen 36 stehen mit Begründung in der Liste.
Episode 02 ansehen„Geräusch nicht bestanden. Welche Märkte hängen daran?“
Auslöser: ein Prüfbericht über dem Grenzwert.
Statt einer Telefonrunde zwischen Prüffeld und Märkten: alle betroffenen Märkte auf einen Blick.
81 dB(A) bei Grenzwert 80. EU und UK warten auf die Wiederholung, US ist nicht betroffen. Offen bleibt, ob der neue Dämpfer die Emissionsprüfung berührt.
Episode 03 ansehen„Die Behörde fragt nach. Auf welcher Grundlage haben wir das entschieden?“
Auslöser: eine Rückfrage nach der Einreichung.
Statt einer Suche in Mails und Protokollen: jede Entscheidung mit Herkunft in der Historie.
Der Nachweisweg ist an Gate 2 mit dem Technischen Dienst abgestimmt und dokumentiert. Stellungnahme binnen drei Tagen.
„Der Technische Dienst verschiebt unseren Prüftermin. Steht das Fahrzeug jetzt drei Wochen still?“
Auslöser: eine neue Terminbestätigung.
Statt einer Umplanung von Hand: Der Plan rückt die abhängigen Prüfungen mit und schlägt vor, was in die Wartezeit passt.
Bremsen, Beleuchtung und Gurtverankerungen rücken in die Wartezeit. Keine Wirkung auf die Genehmigung.
Synthetisches Programm XR 01.
Was XORPunkt tut
Wir planen. Regelwerke interpretieren andere.
Anforderungswerkzeuge
Vom Paragrafen zur Anforderung, von der Anforderung zur Prüfung, von der Prüfung zum Nachweis.
XORPunkt
Von der Prüfung zum Prüfträger, zum Slot, zum Termin und zum Marktstart.
Ihre Anforderungen und Prüfungen sind unser Eingang. Regelwerke bleiben im Regulatorik-Feed, Dokumente im Dokumentensystem, die Einreichung in Ihrer Lösung dafür. XORPunkt zeigt Status, Herkunft und Entscheidungen, nie Dokumenteninhalte.
Warum jetzt
Der Plan endet nicht mit der Genehmigung.
Homologation war ein Meilenstein vor dem Marktstart. Sie wird zur Pflicht über die Lebensdauer des Fahrzeugs.
Software nach dem Marktstart
Software-Updates nach dem Marktstart müssen gegen bestehende Genehmigungen bewertet werden. Für Pkw und Nutzfahrzeuge verlangt UN R156 einen Prozess, der jedes Update darauf prüft, ob es die Typgenehmigung berührt. UN R155 regelt dazu die Cybersicherheit.
Folgepflichten aus der Genehmigung
Genehmigungen können Auflagen enthalten, etwa eine Nachprüfung nach dem ersten Betriebsjahr. Sie brauchen Termin, Verantwortliche und Nachweis wie jede Prüfung.
Regelwerke je Markt
EU und UNECE arbeiten mit Typgenehmigung, das Vereinigte Königreich mit eigenem Verfahren, die USA mit Selbstzertifizierung durch den Hersteller. Ein Fahrzeug, mehrere Regelwerke, ein Plan.
Die Arbeit wächst damit mit jedem Fahrzeug im Feld und jedem Softwarestand, nicht nur mit jedem neuen Typ.
Ein Programm. Acht Wochen. Festpreis.
Wir nehmen eines Ihrer laufenden Programme und planen es mit Ihren Daten in XORPunkt. Am Ende entscheiden Sie anhand gemessener Werte.
- Sie stellen bereit
Exporte aus Marktplan, Prüfplanung und Terminen. Zwei Ansprechpartner aus der Homologation, je etwa zwei Stunden pro Woche.
- Sie bekommen
Ihr Programm als laufenden Plan über alle Zielmärkte. Jede Woche den Stand mit Reserve je Markt. Die vier Messgrößen gegen Ihre Ausgangslage.
- Am Ende
Sie entscheiden über Einführung, Anbindung und Betrieb. Ohne belegten Nutzen keine Verpflichtung. Den Festpreis vereinbaren wir vor dem Start, nach Umfang des Programms.
Was wir gegen Ihre Ausgangslage messen
- Zeit von einer Änderung bis zum aktualisierten Plan
- Wie früh ein Risiko für den Marktstart sichtbar wird
- Stunden für das Zusammentragen von Status
- Zahl der Statustermine
Keine Einsparungszahl, bevor wir Ihre Ausgangslage kennen.
Wer dahinter steht
Sie sprechen direkt mit den Verantwortlichen.
Lorant Zambori
Mitgründer und GeschäftsführerEx-BCG. 20+ Jahre in IT und digitaler Produktentwicklung. Automotive-Plattformen, KI-Systeme, regulierte Umgebungen.
Andreas Lange
Chief Sales Officer25+ Jahre Automotive und Defense. Hersteller- und Tier-1-Hintergrund. Vernetzte Fahrzeugdienste, Aftersales, Diagnose- und Programmierlösungen für den Handel.
XOR Digital GmbH, Olching. Wir bauen und betreiben XORPunkt selbst. Mitglied im Cluster Mobilität, Bayern Innovativ.
Welcher Genehmigungstermin ist bei Ihnen kritisch?
Sprechen wir über Ihr Programm, die offenen Voraussetzungen und den Ablauf, der Ihr Team heute am meisten bindet.
TÜV SÜD Fachtagung Homologation, 16. und 17. November 2026, Fürstenfeldbruck: Sprechen Sie uns am Stand an oder buchen Sie ein Gespräch.
Gespräch buchen
30 Minuten. Wir zeigen XORPunkt an XR 01 und schauen gemeinsam auf Ihr nächstes Programm.
oder per E-Mail: hello@xordigital.de